Szekle

ściągaczeWiększość łańcuchów śniegowych także nakładkowych występuje w co najmniej kilku parametrach, z których każdy z osobna pasuje do kilku-kilkunastu parametrów kół. Dobierając je, upewnijmy się, że będą pasować do kół naszego pojazdu. Liny kwasoodporneŁańcuchy nie zastępują opon zimowych. Zaciski do lin Co więcej, po założeniu ich na letnie opony, ryzykujemy spowodowanie wypadku. Jeśli będziemy zjeżdżać z górki, mając łańcuchy założone na przednie koła aut napędzane są przednie koła i to one jako napędowe podlegają ?uzbrojeniu? w łańcuchy, tylna część auta będzie miała zwiększoną tendencję do poślizgu i ?wyprzedzenia? przodu. A zatem łańcuchy choć przepisy drogowe nie mówią o tym powinno się zakładać na zimówki. Na wszystkich łańcuchach tradycyjnych i dużo przypadkach nakładkowych nie wolno jeździć po czarnym asfalcie, a jedynie po śniegu i lodzie. Jazda po asfalcie niszczy ogniwa. Zanim kupimy łańcuchy śniegowe, upewnijmy się, że ich składanie jest w ogóle możliwy.